История и краеведение

Совсем недавно были подведены итоги конкурса «Музей 4.0», проводимого Благотворительным фондом В. Потанина в рамках программы «Музей без границ». Проект Пензенского краеведческого музея «А не пензяк ли я?» вошел в число победителей и получил грант в размере 5 млн рублей. Автор «Улицы Московской» встретился с заместителем директора музея по научной работе Виктором Кладовым, чтобы поговорить о перспективах развития проекта.

В том, что АО «Радиозавод» живет и развивается, преодолев кризисы перестроечного периода и перехода к рынку, немаловажную роль сыграли его директора. У каждого из них была своя харизма. Каждый из них по-своему решал соответствующие его времени задачи, одновременно закладывая фундамент успеха будущих поколений.
«Улица Московская» предлагает читателям ретроспективный взгляд на всех пятерых руководителей пензенского Радиозавода. Основой послужили публиковавшиеся в разные годы в «УМ» материалы по истории этого предприятия, интервью с его руководителями, книга Евгения Белохвостикова «Ступени роста» (изданная к 30-летию пензенского Радиозавода), а также воспоминания ветеранов завода Владимира Бушевского, Геннадия Леонова, Игоря Медовщикова.

«Улица Московская» продолжает цикл публикаций, приуроченных к предстоящему в 2024 г. 150-летию постройки железной дороги, соединившей Пензу с центром страны и с Поволжьем. Сегодняшняя публикация – о строительстве грузового двора станции Пенза I.
Рассказывает знаток истории железнодорожного строительства в Пензенской губернии Александр Сачков. Посвящается Сергею Башмакову, инициатору строительства Моршанско-Сызранской железной дороги, Петру Борейше, главному инженеру строящейся линии, Николаю Бихеле, главному архитектору Пензенского вокзала.

Рассказывает обозреватель "Улицы Московской" Юрий Ган.

«Улица Московская» продолжает цикл публикаций, приуроченных к предстоящему в 2024 г. 150-летию постройки железной дороги, соединившей Пензу с центром страны и с Поволжьем. Рассказывает знаток истории железнодорожного строительства в Пензенской губернии Александр Сачков. Посвящается Сергею Башмакову, инициатору строительства Моршанско-Сызранской железной дороги, Петру Борейше, главному инженеру строящейся линии, Николаю Бихеле, главному архитектору Пензенского вокзала.