Транспортные проблемы

28 октября 2020 г. мэр Пензы Андрей Лузгин в прямом эфире отвечал на вопросы пользователей соцсетей и о развитии общественного транспорта сказал буквально следующее: «Мы ищем решение, которое можем позволить с точки зрения финансовых возможностей, не перекладывая рост тарифов на население, и при этом создавая систему, удобную для жителей» (цит. по новостному сообщению сайта Администрации г. Пензы https://penza-gorod.ru/line_of_activity/transport-communications/news/andrey_luzgin_rasskazal_o_planakh_po_razvitiyu_obshchestvennogo_transporta/).
2 ноября 2020 г. по пензенским группам в соцсетях распространилась весть о том, что через 12 дней плата за проезд в общественном транспорте вырастет почти на 20%.

Тема сохранения троллейбусов в Пензе оказалась столь существенной, что вокруг нее развернулись политические баталии.
И как-то упустили из виду тот факт, что всего лишь год назад Администрация г. Пензы утвердила совершенно иную концепцию развития общественного транспорта. И никто против нее не возражал. Потому как упразднения или ликвидации троллейбусного движения в ней не предусматривалось.
Открытие удалось благодаря любознательности Ларисы Блиновой, жительницы Пензы и читательницы «Улицы Московской».

Одновременно с публикацией материала «Пензенский троллейбус: ностальгия или портал в будущее?» (№ 28 (835)
от 31 июля 2020 г.) «Улица Московская» направила в мэрию запрос о состоянии и перспективах пензенского троллейбусного движения. Через несколько дней заместитель начальника Управления транспорта и связи г. Пензы Михаил Глушков сообщил, что ликвидация троллейбусов – это лишь один из вариантов развития событий. И предложил познакомить читателей с проектом Концепции развития транспортной системы Пензы на 2020-2024 годы.
Встреча с Михаилом Глушковым состоялась, представляем официальную точку зрения на развитие общественного транспорта в Пензе.

Исчезнут ли троллейбусы с улиц Пензы? В очередной раз решается судьба этого вида городского транспорта.

В Пензе несколько лет подряд в рамках программы «Безопасные и качественные дороги» активно ремонтируют дороги, мостят плиткой тротуары, повсеместно меняют бордюры и устанавливают новые дорожные знаки.
Часть горожан взирает на эту активность скептически – верит слухам о том, что бордюро-плиточный бизнес якобы принадлежит губернатору. Другие пензенцы с энтузиазмом встречают новый асфальт и плитку.