Самое читаемое в номере
- Занимательная экология от вице-мэра Руслана Тинчурина Прочитано 688 раз
- Зачем подставляют Александра Басенко? Прочитано 315 раз
- Мария Почевалова принесла в бюджет Пензы 858 миллионов Прочитано 215 раз
- В Пензе увековечили память профессора Ивана Татарченко Прочитано 197 раз
- Невесёлая победа Прочитано 148 раз
- Младенческий разрыв Прочитано 147 раз
- Алексей Ситников про дефолт мозга и путь к себе Прочитано 137 раз
- «А не пензяк ли я?»: проектный семинар Пензенского краеведческого музея Прочитано 107 раз
- Климат мнений для Олега Мельниченко: версия марта 2023 года Прочитано 39 раз
- Чтобы жить, нужны крепкие корни Прочитано 30 раз
Архив
Александр Сачков
«Улица Московская» завершает цикл публикаций, приуроченных к предстоящему в 2024 г. 150-летию постройки железной дороги, соединившей Пензу с Центром страны и с Поволжьем. Посвящается Сергею Башмакову, инициатору строительства Моршанско-Сызранской железной дороги, Петру Борейше, главному инженеру строящейся линии, Николаю Бихеле, главному архитектору всех архитектурных сооружений дороги, включая вокзалы.
Рассказывает Александр Сачков.
«Улица Московская» продолжает цикл публикаций, приуроченных к предстоящему в 2024 г. 150-летию постройки железной дороги, соединившей Пензу с центром страны и с Поволжьем. Сегодняшняя публикация – о строительстве грузового двора станции Пенза I.
Рассказывает знаток истории железнодорожного строительства в Пензенской губернии Александр Сачков. Посвящается Сергею Башмакову, инициатору строительства Моршанско-Сызранской железной дороги, Петру Борейше, главному инженеру строящейся линии, Николаю Бихеле, главному архитектору Пензенского вокзала.
«Улица Московская» продолжает цикл публикаций, приуроченных к предстоящему в 2024 г. 150-летию постройки железной дороги, соединившей Пензу с центром страны и с Поволжьем. Рассказывает знаток истории железнодорожного строительства в Пензенской губернии Александр Сачков. Посвящается Сергею Башмакову, инициатору строительства Моршанско-Сызранской железной дороги, Петру Борейше, главному инженеру строящейся линии, Николаю Бихеле, главному архитектору Пензенского вокзала.
«Улица Московская» продолжает цикл публикаций, приуроченных к предстоящему в 2024 г. 150-летию со времени постройки вокзала Пенза I. Рассказывает знаток истории железнодорожного строительства в Пензенской губернии Александр Сачков.
Посвящается Сергею Башмакову, инициатору строительства Моршанско-Сызранской железной дороги, Петру Борейше, главному инженеру строящейся линии, Николаю Бихеле, главному архитектору Пензенского вокзала.
