ПО НЕСЧАСТЬЮ ИЛИ К СЧАСТЬЮ
Возвращаться в прежние места, как предупреждал поэт Шпаликов, порою бывает опасно. Можно найти то, чего и не искал. Так, 19 апреля автор этих строк приехала в сквер Пионерский. Надо было сделать пару снимков территории, которая попала в голосование по проекту «Формирование комфортной городской среды» (см. статью автора «Выбор общественных территорий: за парк Белинского голосуют вслепую?» на сайте «УМ» в № 919). Снимки были сделаны, и дальше мой путь лежал к Комсомольскому парку. Решила вспомнить прошлое и пройти пешком по старому мосту, соединяющему улицы Луначарского и Ленина.
Старый мост соединяет улицы Луначарского и Ленина. 19 апреля 2022 года
Десять лет этот мост входил в мой утренний маршрут: от остановки общественного транспорта «Скорая помощь» до места прежней работы – Областного совета профсоюза машиностроителей (ул. Ленина, 12). Выходила из маршрутки, включала в наушниках песню Джо Дассена «Le jardin du Luxembourg» и шла в заданном направлении. Причём именно эта песня по протяжённости идеально совпадала со временем в пути. Финальные аккорды – и ты в офисе.
Но 19 апреля поностальгировать не получилось. На подходе к мосту и на спуске с него на обочинах назойливо стал бросаться в глаза, как рассыпавшийся горох, мусор – бутылки, жестяные банки, бумага, полиэтиленовые пакеты. Проходя мимо этого мусорного винегрета, пробовала воскресить в памяти картинки из прошлого: может, и раньше такое безобразие творилось? 
Замусоренная обочина старого моста. 12 мая 2022 года
Но ничего подобного не вспомнилось. Зато вспомнились автомобили, поскольку раньше мост был проезжий. Хоть трафик в начале 2000-х был и невысокий по сравнению с советскими временами, когда здесь ходили даже троллейбусы, но паре-тройке авто всё же приходилось уступать дорогу. Сегодня мост исключительно пешеходный. А чтобы не нашлось смельчаков проехаться по нему, въезд с двух сторон перегородили бетонными столбами.
Обочина вдоль старого моста. 12 мая 2022 года
В тот день оправдать коммунальные службы было несложно. Пока только середина апреля, город неспешно начинает преображаться после зимы, скоро и до этого уголка Пензы дойдут лопаты и мётлы коммунальщиков. Тем более что на 30 апреля городские власти запланировали общегородской субботник. Подождём, решила корреспондент «УМ» и направила редакционный запрос в мэрию. Хотелось выяснить, за какими организациями закреплена данная территория и будет ли ремонтироваться старый мост хотя бы для пешеходов.
КОВРОВЫЙ РАЙ ДЛЯ БОМЖЕЙ
Ждать ответа из мэрии пришлось долго. Прошёл субботник и даже все майские торжества. 12 мая, так и не дождавшись заветного письма, корреспондент вновь отправилась к старому мосту. Может, там уже всё привели в порядок?
Изменения за три недели действительно произошли, но исключительно природные. Трава поднялась, деревья в листву оделись, благодаря чему мусор стал менее заметен. Получалось, что природа прикрыла пороки человека от самого же человека.
Пока фиксировала мусорные натюрморты, подошла пожилая дама.
«Вы фотографируете мусор? Очень хорошо! А хотите, я вам покажу ещё большее безобразие?» – даже не спрашивая, откуда я, завела разговор женщина.
«Помойки – это наш профиль! Показывайте, что там у вас», – с улыбкой ответила я.
И моя новая знакомая Галина Петровна из дома № 20 по ул. Ленина предложила немного прогуляться по окрестностям.
«Тут недалеко, надо дойти до гаражей, там у нас мусорный контейнер на 7 домов, – рассказывала по пути собеседница. – Ведь на самом высоком уровне говорят о мусоре, значит, проблема государственного масштаба».
«Скорее национальная черта!» – отвечаю я.
Альтернативная помойка на железнодорожных путях. 12 мая 2022 г.
«За границей серьёзно наказывают, если человек насорил, – со знанием темы заметила Галина Петровна. – Наказывать, конечно, тоже не выход, но что-то надо делать. На прошлой неделе звонили в районную администрацию, говорили, что надо бы навести порядок вокруг контейнерной площадки, но реакции никакой не последовало. Наверно, не поняли, о каком месте вели разговор». 
Мусор стелится ковром вдоль железки. 12 мая 2022 года
И тут мы подошли к тому самому месту, где между гаражей установлены большой контейнер для ТКО и рядом с ним контейнер для пластика. Разбросанного мусора вокруг не так уж и много. Но Галина Петровна указала в направлении железной дороги. Перелезли через выломанное ограждение и оказались на альтернативной помойке.
Земля вдоль железнодорожных путей была выстлана мусором будто ковром. Собственно, и сам ковёр лежал неподалёку, вполне добротный на первый взгляд. 
Альтернативная помойка на железнодорожных путях. 12 мая 2022 года
«Переживаю, что мусор попадёт на рельсы. Так ведь и до беды недалеко», – вполне искренне произнесла Галина Петровна.
Кто выломал ограждение контейнерной площадки и организовал свалку около железки, неизвестно. Однако об этой проблеме, как заверила моя собеседница, известно всем – от чиновников до коммунальщиков. Но проблема уже долгое время не решается. И это при том, что железнодорожная ветка является действующей, по ней ходят электрички и пассажирские поезда, из окон которых можно видеть всё это безобразие. Тогда о какой туристической привлекательности Пензы может идти речь?
На выходе с альтернативной помойки обратила внимание на привязанную к ограждению георгиевскую ленточку. Сфотографировала.
Георгиевская лента привязана к выломанному ограждению. 12 мая 2022 года
«Да, тягостно, – произнесла Галина Петровна. - Мне, как патриоту, печально наблюдать, насколько обесценился символ Победы».
Попрощались мы с моей новой знакомой уже на старом мосту, где и познакомились. Достаточно было отойти от него на пару десятков метров, и ты вновь оказывался в чистом городе. Словно из какого-то зазеркалья вернулся. Вот только зазеркалье это находится в паре сотен метров от Монумента воинской и трудовой Славы на проспекте Победы.
13 мая, когда готовился этот текст, заветного письма из мэрии корреспондент «УМ» так и не получила.
P.S. 16 мая поступило долгожданное письмо из мэрии за подписью заместителя главы администрации Павла Якунина. В 12 строках было указано, что испрашиваемый участок обслуживает МБУ «Пензадормост». Периодичность уборки - не реже 3 (!) раз в месяц.
В июне 2022 года планируется разработать проектную документацию на «реконструкцию автодорожного сооружения через железную дорогу под автомобильные нагрузки». На подготовку этой информации мэрии потребовалось 11 рабочих дней.
Елена Дёмина
Фото автора
