ГИБДД слезам не верит

A A A

Исповедь главы сельской администрации Виктора Суслова так и не вызвала сочувствия у регионального управления ГИБДД. На жалобы о дефиците бюджета, которого не хватает на ремонт дорог, Госавтоинспекция ответила шокирующей статистикой. Из неё следует, что за первые 6 месяцев 2017 г. из-за неудовлетворительных дорожных условий в Пензенской области произошло 518 ДТП, в которых погибло 42 человека и ещё 637 получили ранения различной степени тяжести.

gibdd x

Сельсоветы кипят, правительство молчит

Исповедь главы администрации Оленевского сельсовета Виктора Суслова была опубликована в выпуске «Улицы Московской» № 688 от 7 июля 2017 г., в статье «Сельсоветы между молотом и наковальней».
Виктор Суслов подчёркивал, что в то время, как наша великая родина воюет в Сирии и помогает славянским народам по всему миру, в российских деревнях не хватает денег на банальный ремонт дорог и газопроводов.
О том, что жизнь села давно перестала соответствовать ГОСТу, свидетельствуют многочисленные предписания прокуроров и госавтоинспекторов. Однако крайними в этой ситуации оказываются именно сотрудники сельских администраций, которых нещадно штрафуют за неудовлетворительное состояние всего. В частности, в июне Виктора Суслова привлекли к административной ответственности за ненадлежащее состояние дороги на село Слава труду. Но денег на ремонт этой дороги в бюджете сельсовета как не было, так и нет.
7 июля, в день публикации своих откровений, Виктор Суслов мысленно прощался с должностью. Однако с должности его пока не сняли. И даже не поругали.
«Пока никак не отразилось, – пояснил он по телефону. – Какой-то мужчина звонил с области, разговаривал со мной тихоньким голосом. Но кто это был, я так и не понял. Он не представился, но сказал, что это всё борьба с ветряными мельницами. Обещал приехать и поговорить со мной. До сих пор едет».
10 июля в адрес Виктора Суслова поступило письмо за подписью заместителя начальника ГИБДД УМВД России по Пензенской области Олега Барковского. Из официального документа следует, что главу администрации Оленевского сельсовета привлекли к ответственности в соответствии с законами Российской Федерации. А это значит, что мировой судья в скором времени рассмотрит дело и скорее всего вынесет штраф.
Нет ответа от губернатора и председателя Правительства Пензенской области, в адрес которых Виктор Суслов направил свои тревожные письма.
«Говорят, что Правительство перенаправило мои вопросы в район, – отмечает Суслов. – И теперь район готовит какой-то ответ. А то, что я предлагал собрать председателей сельских администраций и обсудить насущную проблему, в областном правительстве не услышали. По крайней мере, пока что по этому поводу тишина».

gibdd1


Число погибших растёт
Между тем 11 июля свою позицию обозначило региональное управление ГИБДД.
В ответе на редакционный запрос начальник ГИБДД УМВД России по Пензенской области, полковник полиции Александр Курчатов заявил, что «дефекты дорожного покрытия являются самой распространённой причиной ДТП». Об этом свидетельствует кропотливый анализ дорожных трагедий.
«В результате гибнут люди, – поясняет свою позицию Александр Курчатов. – Поэтому и в дальнейшем сотрудники ГИБДД УМВД России по Пензенской области будут принимать меры в соответствии с возложенными на них должностными обязанностями. Инспекторы будут контролировать то, что должностные лица органов власти различного уровня обязаны исполнять».
По данным ГИБДД, за первые 6 месяцев 2017 г. на территории Пензенской области зарегистрировано 772 ДТП, в которых погибли 84 человека и 1056 получили ранения.
Анализ показывает, что неудовлетворительные дорожные условия сопутствовали 67% ДТП. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, количество таких ДТП выросло на 5% – с 494 до 518.
Количество погибших в таких ДТП выросло на 13,5%: с 37 до 42 человек.
На 5,2% выросло количество тех, кто получил ранения различной степени тяжести: с 640 до 673 человек.
В подтверждение своих слов Александр Курчатов даёт конкретный расклад по трагедиям, которые произошли из-за плохого содержания дорог.
Так, недастатки зимнего содержания автодорог сопутствовали совершению 144 ДТП, в которых погибло 15 человек и получили ранения 176 человек. Печально, что, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, количество погибших из-за недостатков зимнего содержания автодорог выросло сразу в 5 раз.

gibdd


Отсутствие горизонтальной разметки или её плохая различимость сопутствовали в этом году совершению 370 ДТП, в которых 24 человека погибли и 485 получили ранения. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года, количество таких ДТП выросло на 22 случая. Количество погибших здесь сократилось на 8 человек, зато выросло количество раненых – на 22 человека.
Отсутствие тротуаров и пешеходных дорожек сопутствовали 100 ДТП (рост на 33%). В первые 6 месяцев 2017 г. из-за этого погибло 18 человек (за аналогичный период 2016 г. было 5 погибших) и 122 получили ранения (в прошлом году 92 человека).
Отсутствие освещения сопутствовало 61 ДТП (рост на 15 случаев). В них погибло 11 человек (в прошлом году – 2 человека), ранено 74 человека (в прошлом году – 58 человек).
Отсутствие дорожных знаков сопутствовало совершению 155 ДТП (рост на 39 случаев). В них погибло 7 человек (столько же – за аналогичный период прошлого года) и ранено 185 человек (в первые 6 месяцев 2016 г. их было 134).
87 ДТП сопутствовало отсутствие пешеходных ограждений (рост на 32 случая). В этом году в них погиб 1 человек. Это на 3 погибших меньше, чем в первые 6 месяцев 2016 г. Зато количество раненых выросло с 70 до 111 человек.
По данным Александра Курчатова, за 6 месяцев 2017 г. за нарушение правил ремонта, содержания дорог и улиц к административной ответственности привлечено 461 должностное лицо и 31 юридическое. Кстати, за аналогичный период прошлого года к ответственности было привлечено 600 должностных лиц (на 23% больше) и 20 юридических лиц (на 55% меньше).
На устранение недостатков в содержании улиц и дорог должностным и юридическим лицам в 2017 г. выдано 2449 предписаний. За аналогичный период 2016 г. количество предписаний выросло на 8 штук. За невыполнение ранее выданных предписаний в суды направлено 89 административных материалов.
«Госавтоинспекцией в рамках повседневного надзора осуществляется контроль за состоянием улично-дорожной сети, – резюмирует полковник полиции Александр Курчатов. – При выявлении недостатков сотрудники Госавтоинспекции обязаны принять меры в соответствии с действующим законодательством независимо от материально-технического обеспечения собственников улиц и дорог».
Любопытно, что глава администрации Оленевского сельсовета Виктор Суслов в принципе разделяет позицию ГИБДД.
«Так-то я тоже за ровные и зеркальные дороги, по которым можно безопасно ездить, – говорит он. – Было бы странно, если бы я был против. Но что может сделать глава администрации, если денег сверху ему не дают? Почему во всём оказываются виноваты главы самого низкого уровня власти, от которых не зависит поступление денег в бюджет сельского поселения? Ответа на этот вопрос правительство пока не даёт. И денег не даёт тоже».

Прочитано 666 раз

Уважаемый читатель!

Наверное, если вы дочитали эту публикацию до конца, она вам понравилась. Очень на это рассчитываем.
Верим в то, что сравнительно малочисленная аудитория «Улицы Московской» вместе с тем еще и верная аудитория. Верная принципам открытого и свободного общества.
Открытое общество, одним из элементов которого является справедливая и сбалансированная журналистика «Улицы Московской», может существовать исключительно на основе взаимной ответственности и взаимных обязательств.
Мы бросаем вызов власти и призываем ее к ответственности.
Мы ставим под сомнение справедливость существующего положения вещей и готовим наших читателей к тому, что все еще изменится.
Мы рассказываем о вещах, о которых власть хотела бы умолчать, и даем шанс обиженным донести свою правду.
Но мы нуждаемся в вашей поддержке.
И если вы готовы потратить посильные вам средства для поддержания свободного слова, независимых журналистских расследований, мы потратим ваши средства на эти цели.

Заранее благодарен, Валентин Мануйлов

donate3

Поиск по сайту