Самое читаемое в номере

Импортозамещение

A A A

строительно-дорожной и коммунальной техники: ни своих производителей, ни альтернативных
Заканчиваем знакомить читателей с Перечнем приоритетных и критических видов продукции, услуг и программного обеспечения с точки зрения импортозамещения и национальной безопасности
(см. «Улицу Московскую» №№ 588-590, 592, 594-596, 599-602, 604, 605, 608, 611, 617, 618).


Перечень из 630 видов продукции – 80 листов формата А3 – Минпром РФ сформировал в начале 2015 г. Перечисленные в Перечне товары практически полностью импортировались (и продолжают импортироваться) из стран, «которые уже ввели или могут ввести санкции – НАТО, США, ЕС».
Девятый и последний раздел Перечня – «Департамент транспортного и специального машиностроения» – содержит в шести подразделах 97 наименований подлежащей импортозамещению продукции. Шестой подраздел, завершающий Перечень, – «Строительно-дорожная и коммунальная техника».
Критично с точки зрения национальной безопасности то, что тормозные системы и гидравлические установки для этой специальной техники не производятся в России.
В подразделе всего 19 наименований комплектующих к строительно-дорожной и коммунальной технике. У пяти из них в соответствующей графе честно проставлено: доля импорта 100%. У остальных – пустые клетки.
Практически во всех строках значится «не определено» в графе «наименование отечественных производителей конкурентоспособной продукции». Из чего можно заключить, что у всех 19 видов строительно-дорожной и коммунальной техники доля импорта составляет 100%.
Основной импортёр – Италия (11 позиций), а также Германия (4 позиции), США (2 позиции), Австрия, Болгария, Испания, Нидерланды (по 1 позиции).
Альтернативные зарубежные производители (из стран, риск введения санкций которыми незначителен) указаны для 3 из 19 позиций: Китай и Тайвань.
В настоящее время, т. е. в 2016 г., можно, в соответствии с Перечнем, импортозаместить два из трёх видов комплектующих для прицепов, полуприцепов и контейнеров.
Во-первых, вместо фирмы BPW (Германия) до конца 2016 г. выпуск односкатных пневмоподвесок, осей, опорных устройств и других комплектующих для сборки шасси должен освоить КАМАЗ.
Во-вторых,  пневматический донный клапан и установку системы нижнего налива, шланги композитные, блоки управления для цистерн фирмы Сivacon (США) заменят на произведённые в Ливнах: «аналог хорошего качества, но отказ со стороны заказчика».
«Нет аналогов в РФ», – сказано в Перечне про третий вид комплектующих для прицепов, полуприцепов, контейнеров, а именно про тормозную систему и EBS фирмы WABCO (Германия). Импортозамещать будет неизвестно кто, но к 2018 г.
Остальные 16 позиций списка также признано возможным импортозаместить к 2018 г., несмотря на отсутствие отечественных производителей у 14 из них. Про два вида продукции, где российский производитель всё-таки указан, добавлены пессимистические комментарии.
«Отсутствие конкурентоспособных производителей» – говорится в Перечне об оборудовании слива-налива (бензовозы), выпуск которого к 2018 г. должно взять на себя ООО «Промприбор», г. Ливны Орловск. обл. Пока оборудование слива-налива на 100% импортируется из США и Испании.
«Отсутствие производителей» – стоит в позиции «Гидрооборудование, насосы LS, гидрораспределители LUDV, приводы гусеничного хода».
Вероятно, составители Перечня также имели ввиду конкурентоспособность, поскольку импортозаместить оборудование, поставляемое на 100% Бош-Рексрот (Германия), должно к 2018 г. ОАО «ПСМ», г. Екатеринбург.
Прицепы-цистерны и полуприцепы-цистерны для перевозки нефтепродуктов, воды и прочих жидкостей комплектуются на 100% импортным не только оборудованием слива-налива, но также и австрийскими тормозными системами и комплектами гидроцилиндров из Италии и Нидерландов.
Конкурентоспособных производителей аналогичного оборудования в России нет, сказано в Перечне. Гидроцилиндры предлагается закупать в Китае. Срок импортозамещения всех позиций – 2018 г.
Не определены отечественные производители семи видов комплектующих для машин илососных и комбинированных каналоочистительных. Неизвестно кто, но должен заменить на российские к 2018 г. итальянские гидрораспределитель, водяной насос, фильтр всасываюший (водяной), насос водяной высокого давления, регулятор давления, уплотнения гидроцилиндров «Busak Shamban», вакуумный насос.
«Не определено» – говорится в Перечне о российских производителях четырёх из пяти видов комплектующих для гидравлических установок машин комбинированных универсальных. Альтернативных производителей нет, импортозамещение к 2018 г.
Не определён отечественный производитель гидроусилителя для мусоровозов, также подлежащий импортозамещению к 2018 г. Итальянской фирме «Salami» Перечень предлагает в качестве альтернативы тайваньскую фирму МВ3 «Youli».

Прочитано 763 раз

Уважаемый читатель!

Наверное, если вы дочитали эту публикацию до конца, она вам понравилась. Очень на это рассчитываем.
Верим в то, что сравнительно малочисленная аудитория «Улицы Московской» вместе с тем еще и верная аудитория. Верная принципам открытого и свободного общества.
Открытое общество, одним из элементов которого является справедливая и сбалансированная журналистика «Улицы Московской», может существовать исключительно на основе взаимной ответственности и взаимных обязательств.
Мы бросаем вызов власти и призываем ее к ответственности.
Мы ставим под сомнение справедливость существующего положения вещей и готовим наших читателей к тому, что все еще изменится.
Мы рассказываем о вещах, о которых власть хотела бы умолчать, и даем шанс обиженным донести свою правду.
Но мы нуждаемся в вашей поддержке.
И если вы готовы потратить посильные вам средства для поддержания свободного слова, независимых журналистских расследований, мы потратим ваши средства на эти цели.

Заранее благодарен, Валентин Мануйлов

donate3

Поиск по сайту