Уважаемая редакция!
В нескольких номерах «УМ» поднималась тема организации дорожного движения в городе с точки зрения рядовых «пользователей» дорог.
Мне кажется такой подход очень верным: быть может, хоть так голос водителей и пешеходов будет услышан теми, кто управляет организацией движения в Пензе. Ибо мне порой кажется, что действуют они, руководствуясь соображениями, выходящими за рамки обыденного сознания.
Хочу и я внести 3 копейки в эту копилку. Можно? Поехали!
Едем по улице Баумана из центра в сторону свежереконструированного Бауманского путепровода. О том, что там нареконструировали, можно тоже поэму сложить, но сейчас не об этом.
Итак, подъехали к повороту на Металлистов. Постояли на светофоре (сколько их еще впереди), проехали перекресток, смотрим вверх – знак «Направление движения по полосам», номер 5.15.1. Знак сей, как видно на фото, предписывает с правой полосы двигаться только направо.
А так как ближайший поворот направо – это съезд на новую развязку «ул. Металлистов/Центр», то, очевидно, заняв правый ряд, мы обязаны съехать на нее.
Бодро проезжаем еще метров 50 и смотрим теперь уже вниз – разметка. Горизонтальная, номер 1.18. Ой! А она-то разрешает двигаться из правого ряда как направо, так и прямо, на фото видно.
И куда бедному водителю податься? Кому верить? Сила этих двух элементов регулирования движения одинаковая.
Хотя, если вспомнить про элементарную логику, то какого рожна запрещать движение прямо из этого правого ряда? Полоса прямая, езжай, веселись. Ну а коль направо надо – без проблем.
Однако офицеру ГИБДД логикой руководствоваться устав не велит: «Знак есть? Есть! Прошу в патрульную машину».
Но погодите, это цветочки. А ягодки где? Да тут же. Глаза снова вверх – знаки, целых два. Прямо перед съездом на развязку. И какие!
Первый – 3.24 «Ограничение максимальной скорости», в данном случае до 40 км/ч. Но действует он до ближайшего перекрестка, то есть аж метров пять! Тормози, кто успеет!
А под ним второй. Знак номер 6.4 «Место стоянки». Все, приехали. Паркуемся. Прямо тут, перед поворотом или на нем, где же еще?
Ой! Ай! Нет! ПДД, пункт 12.4: «Остановка запрещается: ... на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос)...»
Считаем полосы – две. Все, точно приехали. Особенно если дочитаем п.12.4 и вспомним, что остановка запрещается еще и «на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части». Спасибо, инспектор, я сам уже к вам иду...
А теперь без шуток. Господин директор МАО «Центр организации дорожного движения города Пензы» Олег Николаевич Володин! Вас не затруднило бы оторваться от вашей деятельности в качестве депутата городской Думы и пояснить нам, участникам дорожного движения и налогоплательщикам, как эта ахинея оказалась на новенькой городской дороге?
Сделайте это прямо здесь, на страницах «УМ».
Думаю, газета с удовольствием даст вам такую возможность.
А когда мы поймем, что неправы в данной ситуации (ведь мы неправы, да?), мы зададим еще вопросы. И еще. Пока или вы нас не убедите, что движение в Пензе организовано идеально, или мы не заставим вас его так организовать.
С надеждой на сотрудничество, И. Зайдман, водитель.
Самое читаемое в номере
- Что таится в Сурском море Прочитано 9958 раз
- Дело Павловой. Разминка Прочитано 5180 раз
- Задержание Олега Тоцкого Прочитано 4225 раз
- Малайзия от бэкпекеров Прочитано 3302 раз
- Освобождение Тоцкого Прочитано 3102 раз
- Открытое письмо Марины Павловой Прочитано 2811 раз
- Рафик Ибрагимов предлагает рвануть Прочитано 2667 раз
- Дома для детей-сирот Прочитано 2539 раз
- Сквер через квартал или два Прочитано 2507 раз
- Мажорная нота Михаила Косого Прочитано 2506 раз
- Скольжение Гозмана Прочитано 2311 раз
- Новые правила Росреестра Прочитано 2222 раз
- Полковник Акимов: никого не выпускать Прочитано 2176 раз
- ЕИКЦ помогает торговать с Европой Прочитано 1797 раз
- Куда бедному водителю податься? Прочитано 1775 раз
- В монархическом угаре Прочитано 1757 раз
- Воскресник на Засеке Прочитано 1430 раз
- Объявление Прочитано 1361 раз
- Когда контроль даёт свободу Прочитано 1234 раз
Архив
«Улица Московская» получила письмо от постоянного читателя и эксперта Игоря Зайдмана, которое предлагает для всеобщего обозрения.
Опубликовано в
Транспортные проблемы