Самое читаемое в номере

Заготовитель макулатуры и акции лондонской биржи

A A A

Индивидуальный предприниматель, который заготавливает макулатуру на ул. Каракозова, рядом с тюрьмой, намерен подать в суд на компанию международного уровня, чьи акции торгуются на Лондонской бирже, и чей годовой оборот сопоставим с бюджетом Пензенской области.

В 2002 г. предприниматель Шамиль Ляушен приобрёл в собственность складское помещение площадью 500 кв. м на ул. Каракозова, 1Б.
Бизнес у предпринимателя небольшой, но очень полезный: он очищает город от макулатуры и пластика. В месяц его цех способен перерабатывать до 40 тонн отходов.
Однако с некоторых пор производительность стала падать. По словам предпринимателя, это может быть связано с тем, что региональный филиал транспортной компании, который располагается по соседству, отмежевал территорию и как бы замкнул его малый бизнес в кольцо блокады.
Отныне асфальтированная дорога, которую предприниматель считал общей, находится на территории соседа. А на въезде стоит шлагбаум.
«В 2013 г. меня терроризировали 2 месяца и не разрешали проехать к складу, – говорит Шамиль Ляушен. – В результате, я начал терять клиентов. А свою макулатуру приходилось сгружать у шлагбаума и волоком тащить её в цех».
Региональное представительство транспортной компании посоветовало предпринимателю «пробивать» дорогу с другой стороны. Однако с другой стороны находится изолятор временного содержания, и там всё строго.
 Так и пришлось заключать договор сервитута. В соответствии с ним, предприниматель платит 5 тыс. руб. в месяц, чтобы пользоваться чужой автомобильной дорогой.
Но при этом он продолжает считать, что дорога всё-таки общая. И внимательно изучает архивные документы.
«Мой склад был построен в 1930 г., – поясняет Шамиль Ляушен. – Тогда же к нему проложили дорогу общего пользования. В советское время здесь располагался склад Плод-ОвощТорга, на который с железнодорожной станции Пенза-IV привозили сухофрукты, капусту, арбузы и обеспечивали ими город. Здесь же хранили лук.
В соответствии с решением Арбитражного суда Пензенской области от 6 июля 1998 г., моё здание с земельным участком 0,24 га было передано в собственность тому человеку, который мне его впоследствии продал.

sklad

Решение суда было направлено для исполнения в Комитет по земельным ресурсам и землеустройству г. Пензы. Однако чиновники, проигнорировав его, расформировали земельный участок на ул. Каракозова и передали его региональному представительству транспортной компании.
Хочу отметить, что, когда проводилось межевание, моего мнения даже никто не спросил. Они ничего со мной не согласовали и сделали всё, как хотели. И это уже вопрос к Администрации г. Пензы, которая, по сути, изъяла мой земельный участок и отдала другим людям дорогу общего пользования.
В результате, мой склад оказался в кольце блокады, и я не могу нормально пользоваться своим имуществом».
Шамиль Ляушен считает действия власти незаконными, а историю с автомобильной дорогой и земельным участком – самозахватом.
Между тем, как пояснили «Улице Московской» в пензенском представительстве транспортной компании, земля была передана им по договору субаренды, а сделка зарегистрирована в государственных органах.
Кроме того, данная организация никогда не занималась самозахватом.
Дескать, московское руководство относится к подобным вопросам с большой аккуратностью: к этому обязывает международный статус и акции, которые продаются на Лондонской бирже.
«Я не понимаю сути претензий этого предпринимателя, – пояснила руководитель пензенского представительства. – Автодорога является собственностью транспортной компании. Предприниматель проезжает к своему помещению беспрепятственно, так как у нас заключён договор возмездного сервитута.
А шлагбаум необходим в связи с тем, что наша территория является опасным производственным объектом, который внесён в реестр опасных объектов и на котором не должно находиться посторонних людей.
Ещё до заключения договора о сервитуте предпринимателю было предложено организовать въезд со стороны СИЗО – по территории города, сопряжённой с дорогой общего пользования. Тем самым он мог исключить затраты на оплату сервитута. Но, видимо, он не ищет лёгких путей.
Утверждение о том, что мы замкнули его бизнес в кольцо блокады, является ложью.
До того момента, как транспортная компания стала собственником соседнего объекта, включающего в себя автодорогу, на территории предпринимателя творился хаос. По близлежащей территории разлеталась бумага и ветошь, беспорядочно складировалось вторсырьё, разносилось зловоние и бегали полчища крыс.
Руководство компании потребовало от предпринимателя оградить принадлежащий ему участок, дабы жутким видом не распугивать клиентов. Данное требование до сих пор игнорируется, удалось добиться только более-менее упорядоченного складирования вторсырья».
До настоящего времени конфликт не улажен. Предприниматель Шамиль Ляушен окончательно настроился найти справедливость в Арбитражном суде Пензенской области. По его словам, исковое заявление уже составлено и будет подано в канцелярию суда в ближайшее время.
В свою очередь, в пензенском представительстве транспортной компании заявили, что предприниматель на протяжении последних двух месяцев не платит за пользование автодорогой. Пока что компания рассчитывает на его благоразумие и не препятствует доступу к объекту. Однако, если долг не будет погашен в ближайшее время, транспортная компания тоже обратится в арбитражный суд с иском о нарушении условий договора о возмездном сервитуте.
Вот тогда и начнётся открытое судебное заседание между транспортной компанией международного уровня, чей годовой оборот сопоставим с бюджетом Пензенской области, и мелким предпринимателем, который помогает сохранять экологию и который вынужден платить 5 тыс. руб. в месяц за пользование автодорогой, которую раньше он считал общей.

Прочитано 2289 раз

Поиск по сайту