Часть железобетонной стены, которая подпирает грунт в жилом дворе, рухнула 12 мая после сильного ливня. По сути, многотонные блоки смыло мощным потоком воды. В результате их падения поврежден транспорт, припаркованный в непосредственной близости. Никто из людей не пострадал.
Как следует из акта проверки, который составлен в ОАО «Пензастрой», одной из причин обрушения явилось отсутствие ливнёвой канализации на ул. Тамбовской.
Следует подчеркнуть, что группа высотных домов «Пензастроя» располагается на склоне холма. Первый дом введён в эксплуатацию несколько лет назад. Однако дорога по ул. Тамбовской до сих пор не оборудована ливнёвкой, которая должна уводить потоки воды с прилегающих улиц.
В результате сильного ливня, который обрушился на Пензу 12 мая, сточные потоки устремились вниз по улице Красной и Первомайскому переулку.
Как сообщается в акте проверки, «при интенсивном дожде сточные воды по дорожному полотну ул. Тамбовской стекают и накапливаются на пониженных участках. В данном случае таким участком послужила прилегающая территория подпорной стенки, конструкция которой не выдержала гидростатического напора ливнёвых вод».
В том же документе называется ещё две причины.
В частности, подпорная стенка была возведена без проектной рабочей документации. «То есть конструктивное решение принималось исполнителями работ по своему усмотрению», – подчёркивается в акте. По информации «УМ», эти работы производил один из подрядчиков ОАО «Пензастрой».
Кроме того, в момент обрушения подпорной стенки не функционировали ливнеприёмники, предусмотренные по проекту на дворовой территории строящегося дома, их просто не успели установить.
Как пояснил нашему изданию Сергей Тетерин, который исполняет обязанности заместителя генерального директора по строительству ОАО «Пензастрой», ливнеприёмники во дворе строящегося дома могли ослабить напор воды, но незначительно.
«Поток был очень мощным», – отметил Сергей Тетерин.
Материальный ущерб, который причинён владельцам автомобилей, ОАО «Пензастрой» намерено компенсировать в самое ближайшее время. Переговоры с владельцем одного из автомобилей уже проведены.
Строительная организация не считает себя единственным виновником происшествия. Однако это должно быть всё-таки проблемой организации, а не жителей дома – такова позиция генерального директора ОАО «Пензастрой» Валентина Журавлёва.
Как заявил Сергей Тетерин, уже произведено обследование уцелевших участков конструкции. Скорее всего они будут демонтированы, а на их месте возведут новую стенку из монолитного железобетона. Она будет ниже по высоте, с откосами и зелёным газоном сверху.
Для подстраховки будет сделан отсекающий дренаж.
Вместе с тем Сергей Тетерин подчеркнул, что работы надо производить в комплексе.
«Если сначала возводить подпорную стенку, а потом выполнять мероприятия по отводу воды, то это будет пустая работа, – сказал он. – Вода всегда ищет себе дорогу, поэтому нужен коллектор, который будет её уводить. А если коллектора не будет, она опять пойдёт туда, где меньше сопротивления».
По мнению экспертов «УМ», в условиях отсутствия общегородской ливнёвки в таких дворах желательно строить не подпорные стенки, а гидротехнические сооружения. То есть плотины, которые способны держать давление сточных вод.
Но это, во-первых, довольно затратно.
Во-вторых, гидротехнические сооружения принято строить всё-таки на реках и прудах. А вот в городе воду не надо сдерживать. Её надо уводить в нужном направлении.
