Цифры и тенденции
За первые 6 месяцев 2014 г. объем отгруженных товаров собственного производства в Пензенской области составил в денежном эквиваленте 63,7 млрд. руб. Это на 7,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Совокупный индекс промышленного производства за первые 7 месяцев 2014 г. по Пензенской области составил 102,2%, при общероссийском уровне 101,5%. При этом в январе 2014 г. данный индекс в регионе равнялся 96,5%. Но за последующие месяцы показатели удалось вытянуть с отрицательных значений до положительных.
Выработка на одного работающего в промышленности за январь-июнь 2014 г. составила 786,3 тыс. руб. Средняя зарплата за первые 7 месяцев 2014 г. с этой сфере достигла 22203 руб.
В первом полугодии налоговые платежи от промышленных предприятий Пензенской области составили 8,9 млрд. руб. Это на 2,1 млрд. руб. (или на 31,3%) больше, чем в первом полугодии 2013 г. Как мы можем видеть, рост здесь наблюдается весьма неплохой. Наибольшие по размеру платежи поступили от предприятий «Очаково», «Старт», «Визит».
Предприятия и отрасли
Ряд предприятий области имеет очень неплохую динамику развития. В частотности, группа компаний «Маяк», которая показывает в 2014 г. стабильный рост.
Михаил Торгашин: «В прошлом году у них было небольшое падение по одному из предприятий, входящих в холдинг. Это «Маяк-Техноцелл», который делает бумагу-основу для мебельной промышленности. В связи со значительным снижением спроса у них наблюдалось снижение объемов.
В текущем году за счет расширения ассортимента, за счет поиска новых рынков сбыта они вышли на более высокие показатели, что обеспечило общий прирост. Кроме того, в конце прошлого года была введена в строй новая бумагоделательная машина. Это тоже дало прибавку к уровню производства».
Предприятия пищевой промышленности развиваются достаточно стабильно. Пензенские предприятия оборонно-промышленного комплекса также демонстрируют неплохой рост, они обеспечены заказами.
На выработку продукции заметно влияют техническое оснащение и темпы технического перевооружения. Благодаря новому оборудованию максимальная по области выработка на одного рабочего отмечается сегодня на предприятиях «Маяк-Техноцелл» и «Очаково».
Там стоят автоматизированные и высокопроизводительные машины, которые обслуживаются очень небольшим количеством высококвалифицированных специалистов. Естественно, на предприятиях с большим количеством ручного труда выработка на человека значительно меньше.
Понятно также, что выработка продукции на одного работающего заметно различается и в зависимости от отрасли предприятия. В 2014 г. в Пензенской области самая низкая выработка наблюдалась у предприятий швейного производства.
Возможности влияния сверху
Губернатор подверг критике довольно низкий показатель индекса промышленного производства в области и поставил задачу его резкого увеличения. Однако у правительства региона имеется не так много рычагов влияния на данную ситуацию.
До недавнего времени действовала программа развития: тем предприятиям, которые серьезно занимались техническим перевооружением, предоставлялась возможность субсидирования процентной ставки по кредитам. Но, в связи с ограниченностью областного бюджета в последние годы, данная программа была свернута.
Сейчас предприятиям помогают лишь организационными мерами: Правительство области может представлять их интересы в отношении стратегических заказчиков и партнеров (таких как «РЖД» и крупные нефтяные компании). Скажем, у «Пензтяжпромарматуры» или «МашСтали» львиная доля заказов зависит именно от больших нефтяных компаний.
Михаил Торгашин: «В начале этого года, в связи с общеполитической и внутрироссийской обстановкой, многие крупные нефтяные компании значительно сократили и пересмотрели свои инвестиционные программы. Это не могло не отразиться на объеме заказов для пензенских предприятий.
Для расширения их сбыта мы организовывали поездку и посещение «Уральских локомотивов» (г. Верхняя Пышма Свердловской области). После этой поездки увеличились объемы поставок «Пензенского завода точных приборов» для «Уральских локомотивов», под их заказы приобретается новое оборудования для лазерной резки».
Звенья в цепочке
Особенность пензенской промышленности состоит в том, что мы производим в основном комплектующие для различных конечных продуктов. Из-за этого возникает серьезная зависимость от предприятий, которые являются головными заказчиками. Мы слишком завязаны на наших стратегических партнеров.
Валерий Беспалов: «Лев Борисович Ермин (первый секретарь Пензенского обкома КПСС) был уникальный человек. Он сделал все, чтобы в Пензе не было ни одного конечного производства. Если ты, например, производишь тепловозы, то с тебя правительство и партия спрашивает, сколько ты произвел тепловозов. Если план не выполняется, тебя наказывают. А Пензенская область была уникальна тем, что у нас почти ничего конечного не производилось».
Сейчас, спустя десятилетия после крушения СССР, ситуация серьезно поменялось, и создавать «конечные» производства стало выгодно. В этом отношении у Пензенской области есть некоторые успехи, одним из примеров которых является Грабовский автомобильный завод. Но создавать и развивать предприятия с полным циклом в условиях высококонкурентной среды довольно сложно.
В нынешней же ситуации зависимости региональных предприятий от крупных российских компаний наши показатели развития также сильно зависят от внешних факторов, от «самочувствия» наших стратегических партнеров.
Валерий Беспалов: «Предприятия, ориентированные в выпуске своей продукции на такие организации, как «РЖД», «Газпром», «Роснефть» и «Транснефть», допустили снижение объемов производства. Некоторые – в 2,5 раза. Наибольшее падение – у предприятий, ориентированных на «РЖД».
Что именно происходит в последнее время с «РЖД», Валерий Беспалов и Михаил Торгашин комментировать по понятным причинам не стали.
Рынки и санкции
В настоящее время в Пензе имеются производства, которые могут конкурировать с европейскими предприятиями. Это, например, уже упоминавшиеся «Маяк-Техноцелл» или «ЛЕРОМ».
Среди предприятий ОПК также есть вполне современные производства, интегрированные в общемировую экономику, где их продукция конкурирует с продуктами западных компаний. Однако мы по-прежнему занимаем очень малую долю мировых рынков.
Как отмечает Валерий Беспалов, у России вообще крайне небольшой опыт выхода на мировые рынки. Но все же цель промышленности Пензенской области – создавать конкурентоспособную продукцию для международного рынка.
Впрочем, с аналогичными трудностями сталкиваются и иностранные фирмы. Например, известная в Пензенской области финская компания «Вяртсиля» не смогла, по словам Валерия Беспалова, вписаться в российский рынок. Их дизель оказался не настолько хорош, а точнее, довольно дорог по сравнению с российскими аналогами.
Впрочем, завод в Пензе, который создавался под финскую фирму, уже завершен и сдан. Михаил Торгашин о заводе: «Он является уникальным современнейшим сборочным производством. В настоящее время решается вопрос о том, как вовлечь его в хозяйственный оборот».
В свою очередь, Валерий Бесплов пообещал, что данная площадка заработает уже в следующем году, вопрос лишь в том, что там будут собирать.
При ответе на вопрос «Что сегодня выгоднее в Пензенской области – производить или торговать?» Валерий Беспалов привел в пример компанию «МедИнж». Производство одного из продуктов этой фирмы стоит порядка 35000 руб. А продается этот продукт за 1,5 млн. руб.
Сегодня получается, что прямые затраты на производство значительно ниже затрат на продвижение и маркетинг. Приведенный Беспаловым пример показывает, что стоимость товара при его продвижении на рынок может возрастать в 40-50 раз.
Впрочем, тенденция последних лет показывает, что доля производства в нашей области начинает увеличиваться. Достаточно стабильно растут рынки сельскохозяйственной и перерабатывающей промышленности. Наверное, это является признаком того, что производить товары сегодня все-таки довольно выгодно.
Отвечая на вопросы про санкции, которыми сегодня наказывают Россиию, Валерий Беспалов заметил, что методов борьбы с нами достаточно много. Однако и Беспалов, и Торгашин считают нереалистичным введение по-настоящему «убийственных» для российской экономики санкций.
Михаил Торгашин: «Рынок уже давно перестал быть однополярным. У нас нет такого, что мы используем оборудование и комплектующие только европейского производителя». Многие предприятия за последние годы переключились на приобретение китайского либо корейского оборудования.
Кстати
Еще показателями увеличения деловой активности в регионе стали возрастание количества авиаперевозок и развитие аэропорта г. Пензы. За 7 месяцев 2014 г. было перевезено 32552 человека. Это на 52,6% выше показателя прошлого года.
Увеличилось и количество рейсов, и количество направлений. В частности, в Москву сейчас летает 2 самолета утром и 2 – вечером. Да и стоимость билетов на авиарейсы уже вплотную приблизилась к цене аналогичных железнодорожных билетов.
Пилотный проект по развитию авиаперевозок в приволжском Федеральном округе действует уже второй год и тоже приносит свои плоды. Из Пензы летают самолеты в Нижний Новгород, Самару и Казань.
Продолжается работа по приобретению пензенским аэропортом статуса международного. В настоящее время завершается согласование в федеральных министерствах и ведомствах: решается вопрос создания пункта пропуска через государственную границу.
