В ситуации террористических угроз в России на транспорте и в общественных местах предприняты специальные меры безопасности.
В частности, на входе в аэропорты, станции метро и на железнодорожные вокзалы стоят стационарные металлодетекторы ‑ рамки безопасности, которые обслуживаются сотрудниками правоохранительных органов и охранных служб.
Например, в Москве через эти рамки на входах и выходах железнодорожных вокзалов ежедневно проходят десятки тысяч людей, и любой непрофессионализм или задержка с проверкой может привести к большим очередям и заторам. Но этого не происходит – металлодетекторы расположены удобно, сотрудники работают быстро и людской поток течет без остановки.
На вокзале Пенза 1 поток людей намного меньше, чем в крупных городах. Фактически, люди приходят к московским поездам или редко-редко приезжает полупустая электричка.
Однако и здесь соответствующие службы смогли создать неудобства, очередь и нервозную обстановку.
В воскресенье (28 апреля) я провожал родственника в Москву, поезд уходил со второго пути и чтобы на него пройти, мы воспользовались подземным переходом.
На спуске из вокзала в переход стоит рамка металлоискателя и несколько сотрудников безопасности. Проводив родственника, я стал возвращаться в город и оказался в огромной толпе пассажиров электрички, стоящих на ступеньках перехода в ожидании прохождения через рамку безопасности.
В действительности людей было немного, но ждать своей очереди пришлось больше 20 минут: проверка шла тщательно и неспешно, у самых рамок, на лестнице скопилась толпа дачников, сотрудники вокзала нервничали и в целом, на пустом, казалось бы, месте, возникла толчея, неразбериха, почти давка.
Очевидно, подобное происходит по прибытии любой электрички и пора что-то менять. Конечно, соблюдение правил безопасности в общественных местах – это очень важная задача, но при организации соответствующих проверок нужно позаботиться и об удобстве для людей.
Не создавать искусственных очередей, не держать людей на лестницах, организовать быстрое движение – перенять опыт столичных городов Москвы и Петербурга, где людские потоки в сотни раз выше, чем в тихой Пензе. Можно надеяться, что руководство вокзала Пенза-1 задумается об этом.
Роман Абрамов
Самое читаемое в номере
- Репутационный удар Владимира Стрючкова Прочитано 10084 раз
- Областной минздрав растолковал заветы Путина о высоких зарплатах Прочитано 3351 раз
- Владимир Стрючков: предварительные итоги Прочитано 3081 раз
- Бездомный полк. Капитуляция? Прочитано 2784 раз
- Инцидент для губернатора Прочитано 2751 раз
- Дело Ирины Ширшиной Прочитано 2435 раз
- Безопасность и неудобство неспешного досмотра Прочитано 2221 раз
- Николай Тактаров топит Прочитано 1958 раз
- Пензенская область вошла или вышла из кризисного пике?! Прочитано 1754 раз
- Руководящий садомазохизм Прочитано 1705 раз
- Рискуйте без последствий! Прочитано 1248 раз
- Дорога на фронт Виктора Сюлина Прочитано 1167 раз
- Благотворительный взнос для «Улицы Московской» Прочитано 1161 раз
- Как ограничение трансграничных переводов повлияет на сезонный рынок продуктов? Прочитано 1154 раз
- Южная Африка в упадке Прочитано 1000 раз
- Испания: пейзаж после битвы Прочитано 978 раз
- Новый джихад Прочитано 966 раз
Архив
В редакцию «Улицы Московской» поступило письмо, в котором автор поднимает тему неудобства, связанного с прохождением через рамку металлодетектора при входе на железнодорожный вокзал Пенза-1 со стороны подземного перехода. «УМ» посчитала необходимым опубликовать письмо.
Опубликовано в
Нештатная ситуация